1、引言

高(gao)(gao)新技術的(de)(de)(de)飛(fei)速發展及其在裝備中(zhong)的(de)(de)(de)廣泛使(shi)用，一(yi)方面使(shi)裝備越來越先(xian)進，另(ling)一(yi)方面需(xu)要的(de)(de)(de)投入也越來越高(gao)(gao)，高(gao)(gao)技術要求與經濟承受(shou)能力(li)之間存在的(de)(de)(de)矛盾是當今(jin)世界各國在發展裝備中(zhong)遇(yu)到的(de)(de)(de)普遍性問題(ti)，為解(jie)決(jue)裝備開發投資(zi)大(da)、周期(qi)長、不(bu)便于使(shi)用維護、不(bu)易(yi)形成規模生產等諸多困難，需(xu)要提高(gao)(gao)產品“三化(hua)”水(shui)平、增(zeng)強裝備的(de)(de)(de)標(biao)準化(hua)通用化(hua)程(cheng)度。

2、鈦合金法蘭產(chan)品現狀(zhuang)

法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭是(shi)管(guan)路系統(tong)中(zhong)的(de)一(yi)種可拆(chai)式連(lian)接(jie)件(jian)，同時又是(shi)一(yi)種承壓(ya)件(jian)和(he)(he)(he)(he)密封件(jian)，起著連(lian)接(jie)管(guan)子(zi)和(he)(he)(he)(he)管(guan)子(zi)、管(guan)子(zi)和(he)(he)(he)(he)設備的(de)作用。船用法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭是(shi)船舶管(guan)路系統(tong)應用最(zui)為廣(guang)泛的(de)一(yi)種重(zhong)要(yao)連(lian)接(jie)件(jian)，據統(tong)計，一(yi)艘(sou)7.4萬噸級的(de)散貨船大(da)約需要(yao)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭26000個，一(yi)艘(sou)11萬噸級的(de)油船大(da)約需要(yao)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭32500個。鈦合(he)(he)(he)金(jin)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭是(shi)鈦合(he)(he)(he)金(jin)產(chan)(chan)(chan)(chan)品體系和(he)(he)(he)(he)標準體系的(de)重(zhong)要(yao)一(yi)環，尚屬新研發產(chan)(chan)(chan)(chan)品，具有重(zhong)量(liang)(liang)輕，防腐性能良(liang)好、無磁性、高溫(wen)和(he)(he)(he)(he)低(di)溫(wen)韌性好等特點，將廣(guang)泛用于船舶海水(shui)管(guan)路系統(tong)。目前,鈦合(he)(he)(he)金(jin)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭產(chan)(chan)(chan)(chan)品類型包括：對焊法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭、異徑(jing)搭焊法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭和(he)(he)(he)(he)盲板(ban)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭等，公稱(cheng)尺寸從DN20至(zhi)DN200,選(xuan)用的(de)鈦合(he)(he)(he)金(jin)材料牌號為TA2和(he)(he)(he)(he)TA10。提升鈦合(he)(he)(he)金(jin)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭產(chan)(chan)(chan)(chan)品的(de)三化水(shui)平(ping)，不(bu)僅可保證產(chan)(chan)(chan)(chan)品質量(liang)(liang)和(he)(he)(he)(he)性能，還(huan)可降低(di)研制(zhi)成本，同時能夠促(cu)使更多的(de)配(pei)套生產(chan)(chan)(chan)(chan)廠家加入產(chan)(chan)(chan)(chan)品研制(zhi)行(xing)列，促(cu)進(jin)競爭(zheng)，提高我(wo)國鈦合(he)(he)(he)金(jin)法(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)蘭產(chan)(chan)(chan)(chan)品的(de)整體制(zhi)造技術水(shui)平(ping)。

3、鈦合(he)金法(fa)蘭“三化”工作現狀

為解決鈦合金法蘭類型(xing)多(duo)、尺(chi)寸(cun)規格(ge)、密(mi)封(feng)型(xing)式(shi)、材料選型(xing)復雜、互換性較差、制造周(zhou)期長、生產(chan)成本高等問題，鈦合金法蘭在(zai)標準化(hua)(hua)、通(tong)(tong)用(yong)化(hua)(hua)工(gong)作(zuo)方面開展大(da)量研究工(gong)作(zuo)，根據產(chan)品三化(hua)(hua)要求，編(bian)制統一標準，統一了鈦合金法蘭主要參數(shu)與產(chan)品樣(yang)式(shi)，當前產(chan)品具(ju)有(you)一定的通(tong)(tong)用(yong)化(hua)(hua)、系(xi)列化(hua)(hua)水平(ping)，基本滿足(zu)相關(guan)單位(wei)的設計選型(xing)。

提(ti)升產(chan)品通用化水(shui)平(ping)，保(bao)障產(chan)品互(hu)換性(xing)

在產品標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)、通用(yong)化(hua)(hua)方面，認真(zhen)研究相關法蘭標(biao)準(zhun)及其配套標(biao)準(zhun)的(de)基礎上，對產品尺(chi)寸、重(zhong)量(liang)(liang)、材料、連接形式(shi)、強度(du)等方面提出(chu)統一要求，產品具有(you)一定(ding)的(de)通用(yong)化(hua)(hua)水(shui)平，能(neng)夠實(shi)現(xian)批量(liang)(liang)生(sheng)產，提高質量(liang)(liang)，保(bao)證維(wei)修性和(he)互換性。在設計(ji)和(he)生(sheng)產過程中，執行的(de)主要標(biao)準(zhun)如下：

GB/T 228.1金屬(shu)材料拉伸試(shi)(shi)驗第一部(bu)分(fen)：室溫試(shi)(shi)驗方法(fa)

GB/T 1184-1996形狀和位置公(gong)差(cha)未(wei)注公(gong)差(cha)值

GB/T 1804-2000一般公差(cha)未注(zhu)公差(cha)的(de)線性和(he)角度尺寸的(de)公差(cha)

GB/T 1958產(chan)品幾何(he)量技術（GPS）形狀(zhuang)和(he)位(wei)置(zhi)公差檢測與驗(yan)證(zheng)

GB/T 3032船(chuan)用閥門及管路附件的(de)標志

GB/T 3620.1-2016鈦及(ji)鈦合金牌(pai)號和化學成(cheng)分

GB/T 5193-2007鈦及鈦合金加工產品(pin)超聲(sheng)波探傷方法

GB/T 8180鈦(tai)及鈦(tai)合金加工產品的包裝(zhuang)、標志、運輸和(he)貯存(cun)

CB/T 4196-2011船用法蘭連接(jie)尺(chi)寸和密封面

NB/T 47013.5-2015承(cheng)壓設(she)備(bei)無損檢(jian)測第(di)5部分：滲透檢(jian)測

設計中明確各類型法蘭系列(lie)，減少種類品種

在系列化方(fang)面，鈦合金法(fa)蘭(lan)產品(pin)系列化程度較高，按產品(pin)類(lei)型，分為對焊法(fa)蘭(lan)、異徑(jing)搭焊法(fa)蘭(lan)和盲板法(fa)蘭(lan)，每(mei)個類(lei)型下，又(you)根據公稱尺寸(cun)、管子外(wai)(wai)徑(jing)、內(nei)徑(jing)、外(wai)(wai)徑(jing)、螺栓孔中心圓直(zhi)徑(jing)、密封面外(wai)(wai)徑(jing)等尺寸(cun)，以及(ji)理論(lun)重量分為不同的(de)系列。按法(fa)蘭(lan)口(kou)徑(jing)分：從DN20至DN200的(de)產品(pin)均已研制完(wan)成，可滿足各(ge)方(fang)選型要求，目前已形成選型手冊(ce)。

開展產品(pin)模塊化設計，滿足(zu)多樣化使用需求

在組(zu)合化方面，根據船用鈦合金法(fa)蘭(lan)研制需求，開展(zhan)了產(chan)品組(zu)合化設(she)計和(he)組(zu)合制造(zao)，按(an)法(fa)蘭(lan)的結構(gou)及管子的連接(jie)方式分(fen)：有對焊法(fa)蘭(lan)、異(yi)徑搭焊法(fa)蘭(lan)和(he)盲板法(fa)蘭(lan)等，滿足不同接(jie)口(kou)使用要求。

4、鈦合金(jin)法(fa)蘭“三化”發展(zhan)建議(yi)

目前，鈦(tai)合(he)金(jin)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)(lan)(lan)由于成本(ben)高等(deng)原因還沒有(you)大范圍應用(yong)，在產(chan)(chan)品(pin)工作(zuo)(zuo)壓力、法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)(lan)(lan)類型(xing)、公稱(cheng)尺寸、材(cai)料等(deng)開展了三(san)化(hua)(hua)設(she)計，在鈦(tai)合(he)金(jin)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)(lan)(lan)本(ben)身(shen)設(she)計、制作(zuo)(zuo)過程(cheng)中深入貫徹(che)了通(tong)用(yong)化(hua)(hua)、系(xi)列(lie)化(hua)(hua)、組(zu)合(he)化(hua)(hua)要求，但在實(shi)際(ji)配(pei)套過程(cheng)中，由于船舶(bo)總(zong)體設(she)計方面的考慮(lv)，法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)(lan)(lan)外形尺寸、安(an)裝(zhuang)方式等(deng)還是(shi)有(you)明顯(xian)的區別，制約(yue)了裝(zhuang)備建造、使用(yong)、維護的效率。建議(yi)進(jin)(jin)一步(bu)縮減(jian)現(xian)有(you)鈦(tai)合(he)金(jin)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)(lan)(lan)尺寸規格(ge)，優化(hua)(hua)總(zong)體設(she)計階段對產(chan)(chan)品(pin)預留(liu)尺寸和(he)安(an)裝(zhuang)方式，盡可(ke)能實(shi)現(xian)規范統(tong)一。同時，將(jiang)三(san)化(hua)(hua)工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)為設(she)計工作(zuo)(zuo)考核的指標(biao)，盡量(liang)將(jiang)同一類產(chan)(chan)品(pin)通(tong)用(yong)化(hua)(hua)和(he)系(xi)列(lie)化(hua)(hua)，減(jian)少特型(xing)產(chan)(chan)品(pin)數(shu)量(liang)，將(jiang)三(san)化(hua)(hua)工作(zuo)(zuo)列(lie)為新研(yan)產(chan)(chan)品(pin)的考核指標(biao)，從(cong)產(chan)(chan)品(pin)的研(yan)發源頭抓起。此外，考慮(lv)到(dao)鈦(tai)合(he)金(jin)與(yu)異種金(jin)屬法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)(lan)(lan)連接的電化(hua)(hua)腐蝕(shi)問題及(ji)實(shi)際(ji)應用(yong)現(xian)狀，建議(yi)對鈦(tai)合(he)金(jin)電絕(jue)緣(yuan)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)(lan)(lan)方面的標(biao)準進(jin)(jin)行(xing)補充(chong)和(he)完善，對鈦(tai)合(he)金(jin)法(fa)(fa)(fa)蘭(lan)(lan)(lan)的材(cai)料選型(xing)進(jin)(jin)一步(bu)豐富(fu)。